Autobudget berechnen: So finden Sie den passenden Preisrahmen

Die Frage „Was darf der Wagen kosten?“ führt beim Autokauf in die Irre. Der Kaufpreis ist nur ein Teil der Rechnung. Entscheidend ist, was das Auto jeden Monat kostet. Wertverlust, Versicherung, Steuer, Kraftstoff und Wartung summieren sich zu einer monatlichen Belastung, die oft höher ausfällt als erwartet.

Der ADAC warnt: Wer nur auf Kaufpreis und Verbrauch achtet, tappt in eine Kostenfalle. Ein realistisches Autobudget legen Sie deshalb mit einer monatlichen Obergrenze für die Gesamtkosten fest. Eine pauschale Preisgrenze reicht dafür nicht aus.

Warum der Kaufpreis allein in die Irre führt

Der Kaufpreis ist die offensichtlichste Ausgabe, aber selten die größte. Der ADAC hat für rund 1200 aktuelle Modelle alle Kosten berechnet. Das Ergebnis: Der Wertverlust ist der größte Kostenpunkt beim Autofahren, und er beginnt ab dem ersten Tag. Ein Neuwagen verliert in den ersten Jahren besonders schnell an Wert. Wer nach drei Jahren verkauft, hat oft einen vierstelligen Betrag allein an Wertverlust getragen, noch bevor Kraftstoff oder Versicherung dazukommen.

Ein Beispiel verdeutlicht das Problem: Ein Auto verliert in den ersten Jahren besonders stark an Wert. Dieser Verlust entsteht, ohne dass Sie einen Kilometer gefahren sind. Dazu kommen Versicherung, Kfz-Steuer, Kraftstoff, Wartung und Reifen. Ein günstiger Kaufpreis kann diese laufenden Kosten nicht ausgleichen, wenn das Modell hohen Wertverlust oder hohen Verbrauch hat.

Monatliche Gesamtkosten als Obergrenze

Statt einer Preisgrenze brauchen Sie eine monatliche Obergrenze für alle Kosten, die mit dem Auto verbunden sind. Diese setzt sich aus mehreren Posten zusammen:

• Wertverlust (Differenz zwischen Kaufpreis und späterem Wiederverkaufswert)
• Versicherung (Haftpflicht sowie Teil- oder Vollkasko)
• Kfz-Steuer
• Kraftstoff oder Strom
• Wartung, Inspektionen und Reparaturen
• Reifen, TÜV und gegebenenfalls Parkgebühren

Der ADAC bietet einen Budgetrechner an, der diese laufenden Kosten und optional auch die Kreditrate in einem festen monatlichen Limit zusammenfasst. Sie geben Ihr monatliches Budget ein und sehen, welche Fahrzeuge in diesen Rahmen passen. Der Rechner berücksichtigt dabei nicht nur den Kaufpreis, sondern die komplette Kostenstruktur des jeweiligen Modells.

Wichtig ist, dass der im Rechner angezeigte Modellwert nur eine Orientierung darstellt. Der tatsächliche Versicherungsbeitrag hängt von individuellen Faktoren ab. Dazu gehören Ihre Schadenfreiheitsklasse (SF-Klasse), die jährlichen Fahrkilometer, Ihr Wohnort und die Wahl zwischen Teil- und Vollkasko. Zwei Personen mit demselben Auto zahlen also unterschiedliche Beiträge. Lassen Sie sich vor dem Kauf konkrete Versicherungsangebote geben, statt sich auf Durchschnittswerte zu verlassen.

So legen Sie Ihr eigenes Budget fest

Der erste Schritt ist eine ehrliche Bestandsaufnahme Ihres Haushaltsbudgets. Rechnen Sie aus, welchen Betrag Sie pro Monat dauerhaft für ein Auto ausgeben können, ohne andere Verpflichtungen zu gefährden. Berücksichtigen Sie dabei, dass die Kosten nicht nur den Kauf betreffen, sondern über Jahre hinweg anfallen. Ein realistischer Rahmen ergibt sich aus Ihrem verfügbaren Einkommen nach Abzug von Miete, Lebenshaltung, Rücklagen und Sparzielen.

Aus diesem monatlichen Rahmen leiten Sie dann den passenden Preiskorridor ab. Dafür gibt es keine feste Formel, weil Wertverlust und Unterhaltskosten je nach Modell stark variieren. Ein sparsamer Kleinwagen mit geringem Wertverlust kann bei einem moderaten Kaufpreis monatlich günstiger sein als ein Oberklasse-Gebrauchter, der hohe Versicherungs- und Reparaturkosten verursacht.

Suchen Sie deshalb nach Modellen, deren Gesamtkosten in Ihren monatlichen Rahmen passen. Die reine Preisklasse hilft dabei nicht weiter. Der ADAC-Budgetrechner hilft dabei, weil er die Modellkosten bereits berechnet hat. Prüfen Sie zusätzlich, ob Sie den Kaufpreis aus Ersparnissen zahlen oder finanzieren möchten. Bei einer Finanzierung kommt die monatliche Kreditrate zu den laufenden Kosten hinzu. Ihr Budget muss dann beide Posten abdecken.

Was die Beispielrechnungen zeigen

Der ADAC veröffentlicht Beispielrechnungen aus seinem Budgetrechner. Sie zeigen, wie schnell sich Kosten summieren. Für bestimmte Gebrauchtwagen, etwa einen BMW X3 3.0d, einen Opel Insignia Turbo Sports Tourer oder einen Ford Tourneo TDCi, ergeben sich monatliche Gesamtkosten von rund 496 bis 500 Euro. Diese Zahlen gelten für konkrete Modelle, Baujahre und Ausstattungen. Sie sind keine allgemeinen Richtwerte. Sie zeigen aber: Selbst Mittelklasse-Gebrauchte können monatlich 500 Euro kosten, wenn man Wertverlust, Versicherung und Unterhalt zusammenzählt.

Für viele Haushalte ist das ein erheblicher Posten. Wenn Sie Ihr Budget niedrig ansetzen, scheiden diese Modelle aus, auch wenn der Kaufpreis verlockend niedrig erscheint. Umgekehrt kann ein Neuwagen mit hohem Kaufpreis, aber geringem Wertverlust und niedrigem Verbrauch überraschend gut in ein knapperes Budget passen. Die monatliche Betrachtung macht diese Unterschiede sichtbar.