Renault Gebraucht

Gebraucht Renault

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Renault-Renault Scenic III aus zweiter Hand + Klimaanlage + PDC

Bei dem Renault Szenic handelt es sich um einen seit 1996 vom franzoesischen Automobilhersteller Renault gebauten Kleintransporter. In der dritten Modellgeneration wird das Fahrzeug bereits gefertigt, die vierte Ausgabe wird für das Jahr 2016 geplant. Wenn Sie einen gebrauchten Renault Szenic erwerben möchten, haben Sie gute Aussichten auf einen günstigen Renault-Sportwagen. Er ist ein großzügiger und handlicher Begleiter, was ihn zum idealen Begleiter für große und kleine Gruppen macht.

Ab der zweiten Ausgabe ist er in zwei Grössen erhältlich und kann dank seines veränderlichen Interieurs rasch von einem Familien- zu einem Nutzfahrzeug umgebaut werden. ý Euro 469,- unter dem Marktwert! Der Renault Scenic (1996-2003) ist die erste Version des Renault Megane und wurde unter dem Namen Renault Megane Scenic vertrieben.

Beim Modellupdate 1999 wurde der Zusatz'Megane' weggelassen, und das Model heisst immer noch so. Wenn Sie einen gebrauchten Renault Szenic erwerben möchten, sollten Sie bei der Erstausgabe aufpassen. Auch die zweite Ausgabe des Modells wurde 2003 lanciert und in zwei Etappen (Modellpflege 2006) bis 2009 realisiert.

Im Jahr 2004 wurde eine lange Variante des Lieferwagens, der Renault Grande Scenic, in das Programm aufgenommen. Hier ist die Gebrauchtwagenempfehlung einfach: Kleine Gastfamilien wohnen bei der "normalen" Scenic, große Gastfamilien entscheiden sich für die Scenic. Die dritte Serie ist seit 2009 auf dem Markt.

In den Jahren 2012 und 2013 wurden zwei kleine Modelle gewartet Der Platz in dieser Serie ist ausgezeichnet, aber die Sicht rundum ist moderat. WÃ?hrend der Modellreihe Scenic bis maximal 1.870 l fasst, kann der Modellreihe Grand Scénic bis Ã?ber 2000 l fassen. Wenn Sie häufiger mit Ihrem Kind reisen, sollten Sie den gebrauchten Renault Grand Scénic erwerben, da die dritte Reihe nur als Option für die lange Version erhältlich ist.

Die Motorenpalette des Renault Scenic ist nahezu unhandlich. Bei der Erstauflage wurden 1,4 bis 2,0-Liter-Benzinmotoren mit 75 bis 114 Pferdestärken und ein 1,9-Liter-Dieselmotor mit 64 bis 98 Pferdestärken geboten. Der 1,6-l-Otto mit 75 Pferdestärken, der von 1996 bis 1999 im Mega-Scenic bestellt werden konnte, war populär. In der zweiten Hälfte ist es dagegen schon etwas besser gelaufen.

Wenn Sie einen gebrauchten Renault Scenic erwerben möchten, sollten Sie die Hände von den schwächeren, aber dürstenden Benzinmotoren in der zweiten Edition der Fahrzeuge fernhalten und einen der sparsameren Dieselmotoren bevorzugen. Doch Vorsicht - letztere wurde erst ab 2007 mit einem Standard-Rußpartikelfilter ausgeliefert. Die zweite Ausgabe verursacht bekanntlich einen Motorschaden durch gerissene Steuerriemen.

Diejenigen, die sich für die dritte Renault Scenic-Generation als Gebrauchtfahrzeug entscheiden, können sich auch für die benzingetriebenen Modelle entscheiden. Wir empfehlen zum Beispiel den 1,4-Liter-Benzinmotor mit 130 Pferdestärken, der den Szenic schnell vorantreibt. Genauso schnell, aber deutlich wirtschaftlicher ist der Szenic mit seinem 110-PS 1,5-Liter-Turbodieselmotor. Diejenigen, die den Grandscenic bevorzugen, sollten sich an die leistungsstärkeren Motoren klammern, z.B. den 1,6-l-Turbodiesel mit 130PS, der den großen Mann mit einem Maximaldrehmoment von 320 Newtonmetern antrieb.

Schwere Triebwerksschäden sind bei dieser neuen Gerätegeneration noch nicht bekannt. Was die Ausrüstung und das Sicherheitsniveau betrifft, kann man über das Szenische sprechen - je kleiner, umso besser. Nicht zu unterschätzen ist aber auch die erste Auflage: Bereits 2001 wurde der Szenic im Euro-NCAP-Crashtest mit vier von fünf Stars ausgezeichnet.

In der zweiten Hälfte zeichnet sich die zweite Gerätegeneration durch ihre Besonderheit aus: Euro-NCAP verlieh 2003 trotzdem die volle fünf Sternenzahl für die zweite Serie. Wenn Sie sich für einen Renault Scenic der zweiten Serie interessieren, werden Sie das Auto in vielen Ausstattungs- und Sonderausstattungsvarianten vorfinden. Eine Gegenüberstellung ist schwierig, daher sollten Interessierte wissen, welche Ausstattungsmerkmale'ihr' Scenic haben muss.

Wenn Ihnen der Offroad-Look gefällt, mögen Sie vielleicht die 2007 eingeführte Eroberung. Wenn Sie sich dagegen für den Renault Szenic der dritten Serie als Gebrauchtfahrzeug entscheiden, werden Sie ihn nur in drei Varianten erhalten. Das ESP ist immer an Board und seit der Modellwartung 2012 gibt es auch ein Spurhaltewarnsystem für den szenic.

In der dritten Ausgabe besticht das Model durch gute Verarbeitungsqualität und ein schönes Interieur. Wer ein großes Volumen will und nichts gegen eine dritte Reihe von Sitzen hat, sollte den Grandscenic ausprobieren. Welche Renault Scénic kann man empfehlen? Hinsichtlich des Qualitätsbewusstseins und der Verlässlichkeit kann erst die dritte Ausgabe des gebrauchten Renault Szenic überzeugen.

Es gab jedoch bereits Rückrufaktionen, darunter 2012 für Modelle mit 1,5-Liter-Diesel wegen fehlerhafter Verstellung des Dieselpumpenantriebsrades. Die Szenische Zahl drei besticht auch durch ihre gute Verarbeitungsqualität im Vergleich zu ihren beiden Vorläufern. Wenn Sie sich beispielsweise aus Preisgründen für die zweite Edition entscheiden, sollten Sie den Renault Szenic erst 2007 erstehen.

In der Erstauflage fällt das Modell meist durch die HU. Alles in allem ist der Renault Scenic ein toller Familienbegleiter. Kaufinteressenten sollten aber nicht am falschen Platz einsparen und sich für einen der jungen Gebrauchten aussuchen. Obwohl bereits ab 150 EUR erhältlich, müssen die Kunden für die eine oder andere Instandsetzung sicher mehrere hundert, wenn nicht tausende von EUR aufwenden. 0-100 km/h18,9-8,6 sec. 926,- unter dem Marktwert!

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