Privat Auto

Pkw

sich um sein Fahrzeug kümmern, als wäre es sein Privatwagen. Mein Auto brauche ich selten. Zahlreiche übersetzte Beispielsätze mit "Privatauto" - Portugiesisch-Deutsches Wörterbuch und Suchmaschine für Millionen von portugiesischen Übersetzungen. Ich benutze regelmäßig mein eigenes Auto, um Kunden zu besuchen. Wenn Sie ein Auto besitzen wollten, mussten Sie Ihr Auto bei einer IFA-Verkaufsstelle anmelden und jahrelang auf Ihr Auto warten.

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Ein Auto privat verkaufen: Testfahrt - darauf sollten Sie im Stadtrat achten....

Durch den Ausschluss der Garantieansprüche bei einem Privatwagenverkauf hat der Kunde ein großes Interesse daran, das Auto im Detail begutachten oder auf einer Testfahrt ausprobieren zu können. Selbst wenn Ihnen der Interessent, dem Sie das Auto anbieten möchten, glaubwürdig scheint, sollten Sie ihn vor einer Testfahrt mit Ihrem Auto immer um eine Kaution bitten.

Wer ein sehr hochwertiges Auto privat verkauft, sollte es nicht ausreichen, vor einer Testfahrt nur die ID-Nummer aufzuschreiben. Sie können die Testfahrt auch gemeinsam mit dem Interessenten durchführen. Vergewissern Sie sich vor der Testfahrt, wie lange sie fehlschlägt. So sollte z.B. eine knappe Autostunde reichen, um sich ein eigenes Urteil über das Auto auf verschiedenen Strassen zu bilden.

Sie sollten das Auto vor dem Abverkauf oder der Testfahrt sorgfältig abwaschen und säubern. Eine verunreinigte Innenausstattung wird einen potentiellen Kunden kaum zum Einkaufen oder zur Testfahrt auffordern. Selbstverständlich sollten Defekte am Auto so weit wie möglich vor einer Testfahrt ausgeregelt werden. Sollten während der Fahrt ungewöhnliche Fahrgeräusche entstehen, sollten Sie diese dem Interessenten vor der Testfahrt erläutern.

Wenn Sie dies nicht tun, bis Sie nach der Testfahrt danach fragen, macht es einen ziemlich negativen Effekt. Der potentielle Kunde könnte dann den Anschein haben, dass Sie ihm etwas vorenthalten wollen. Auch vor einer Testfahrt sollten die Fragen der Haftung abgeklärt werden. Achten Sie als Erwerber darauf, dass das Auto registriert ist - d.h. über eine gültige Zulassungsnummer verfügen - und somit gegen Haftpflicht versichert ist.

Tritt während der Testfahrt ein Unglück ein und wird der Eigentümer daher in der Schadenfreiheitsklasse herabgestuft, sollte abgeklärt werden, wer die anfallenden Gebühren zahlt.

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