Fiat 500 test

Test Fiat 500

Der Fiat 500 wurde in diesem Sommer nach acht Jahren einem Facelifting unterzogen. Sie finden hier alle Tests und Fahrberichte für den Fiat 500 Fiat 500 312: Heiß oder Schrott? 26 Testberichte und 6 detaillierte Testberichte von Europas größter Automobil-Community. Die neue Fiat 500 sieht aus wie das Vorgängermodell, bringt aber einige Neuerungen mit sich. Der Fiat 500 Abarth ist völlig ausreichend.

Prüfung Fiat 500 1.2 8V Aufenthaltsraum

Der 500 ist nach wie vor ein gefragter Fiat, und der attraktive "Hickey-Ball" mit seinen Retro-Ansätzen zu Körper und Interieur beeindruckt ebenso mit seinen Innenwerten. Fiat ist es mit dem 500 geglückt, einen wirklich guten kleinen Wagen zu schaffen, der nicht nur gut aussähe, sondern vor allem in puncto Fahrsicherheit überzeugte.

Doch Vorsicht: ESP bestellen! Hinweis: Für einige Fahrzeuge des Volkswagen Konzern sind die EcoTest-Ergebnisse unter Reserve aufgeführt und werden derzeit überprüft.

Neuer Fiat 500 Fiat (2015): Erste Probefahrt

Das neue Fiat 500-Facelifting ( "2015") auf der ersten Probefahrt! Die kleine Italienerin ist schlichtweg unbelehrbar, aber die Zeit war für ein Facelifting gekommen. Der Fiat-Chef von Europa feierte auch das neue Fiat 500-Facelifting ("2015") als "! Weil man viel Falsches und kaum Richtiges tun kann, hat Fiat die einzig sinnvolle Folge daraus gemacht - und nichts getan.

Der neue Fiat 500 Fiat (2015) soll nahezu 2000 Komponenten berührt haben. Man muss sehr aufmerksam hinsehen, bis man einen deutlichen Abstand zwischen den LED-Ringen um die Frontscheinwerfer oder den in Autofarbe gestrichenen Rücklichtern hat. Sogar der neue Fiat 500 ist kein Indiz: Die italienischen Kunden belassen ihn bei unverändertem Kurs und setzen den Verkauf der verschlossenen 500 ab 12.250 EUR und des Cabrios ab 14.750 EUR fort.

Das neue Spezialmodell 500 "Anniversario" im neuen Fiat 500 Lift (2015) wirkt ganz anders. Dabei zeigen die vertrauten Formate und die vielen Einzelheiten wie die großen Kunststoffoberflächen in den Türverkleidungen, dass die Kunden von Fiat und Fiat nach wie vor auf der Suche nach dem richtigen Gegenwert sind.

Auch beim neuen Fiat 500 Fiat 500 Frontlift (2015) waren die Einstellungen unter der Motorhaube ähnlich weitreichend. Wenig später kommt er auch als Öko-Motor mit nachweisbaren CO2-Emissionen von 89 g/km, und dann wird Fiat einen Motor mit dem 95-PS Multijet-Antrieb zurückbringen. Daß sich der neue Fiat 500 Facelift (2015) beim Autofahren noch etwas frisch fühlt, ist vor allem auf die bessere Isolierung zurückzuführen, die auf dem 2-Zylinder gut aussieht.

Neben den 13 Aussenfarben kann für den neuen Fiat 500 Lift (2015) ein duzend " zweite Skins " bestellt und das Erscheinungsbild variiert werden.

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